鄭州巴特熔體泵廠家作為中原地區(qū)大型熔體泵制造企業(yè)，提供不同規(guī)格型號(hào)的熔體泵設(shè)備，以滿足企業(yè)用戶生產(chǎn)需求。對(duì)于熔體泵常見故障，如：因熔體泵的潤滑不良，而造成熔體泵齒輪折斷因素分析。
對(duì)于熔體泵的從動(dòng)齒輪后軸承潤滑不良，會(huì)導(dǎo)致軸承與軸頸之間，產(chǎn)生嚴(yán)重的干摩擦；因摩擦阻力影響，導(dǎo)致熔體泵的馬達(dá)負(fù)荷急劇增大，嚴(yán)重時(shí)候會(huì)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)的情況。控制系統(tǒng)上顯示熔體泵的轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化，但實(shí)際轉(zhuǎn)速卻發(fā)生了很大變化，這可以從切粒機(jī)切出的細(xì)粒反映出來。摩擦阻力使馬達(dá)負(fù)荷增大、電流升高，熔體熔體泵的齒輪實(shí)際轉(zhuǎn)速及出口壓力降低，切粒變細(xì)。
熔體泵的轉(zhuǎn)速和出口壓力降低后，軸承與軸頸間作用力變小、摩擦阻力減小，熔體也滲入軸承與軸頸之間，使阻力更?。贿@時(shí)，馬達(dá)負(fù)荷降低，電流也減小，轉(zhuǎn)速提到正常值，壓力升高。但是，熔體泵軸承與軸頸發(fā)生過干摩擦后，接觸表面已經(jīng)摩擦變得粗糙，加之軸承的潤滑孔可能因摩擦產(chǎn)生的高溫徹底堵死，這時(shí)，極容易反復(fù)出現(xiàn)于摩擦。從動(dòng)齒輪后側(cè)軸頸與軸承磨損后，間隙變大，在齒輪嚙合過程中，這一端讓開一定距離，使齒輪的前端受力狀況大大惡化(摩擦阻力也起到很大作用)，并在齒根形成疲勞裂紋，裂紋逐步發(fā)展，后導(dǎo)致一輪齒折斷，泵頭卡死，萬向軸螺栓扭斷。
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